Welke haven in Split
Gepubliceerd: 2026-09-26 · Bijgewerkt: 2026-09-26
Waarom dit verwarrend is
Split heeft één veerhaven, geen meerdere, maar die haven heeft een handvol benoemde kades op een paar honderd meter van elkaar langs de boulevard, en verschillende maatschappijen — soms dezelfde maatschappij op verschillende dagen — gebruiken verschillende. "De veerboot van Split" is geen enkele steiger; aankomen zonder te controleren welke kade is hier de meest voorkomende manier om een afvaart te missen.
De kades, zoals gewoonlijk gebruikt
Jadrolinija's autoveerboten — de lijnen Split–Supetar, Split–Stari Grad, Split–Vela Luka en andere binnenlandse autoveerbootlijnen — laden bij Gat Sv. Duje, de steiger recht voor Jadrolinija's eigen terminalgebouw tegenover het busstation. Jadrolinija's eigen snelboten hebben Gat Sv. Nikole gebruikt. Krilo's catamarans hebben Gat Sv. Petra gebruikt, waar Krilo ook een ticketkiosk op de kade zelf runt. Niets hiervan ligt vast zoals een buslijnnummer — havenbronnen beschrijven vertrekpunten die tussen kades verschuiven afhankelijk van het dagschema en welk schip in de haven ligt.
Waar te controleren voor vertrek
Het e-ticket of papieren ticket van je maatschappij vermeldt de kade voor jouw specifieke afvaart, en dat weegt zwaarder dan wat hier in algemene termen staat. Het vertrekbord in de haven en het kantoor van de havenautoriteit van Split (Lučka uprava Split) kunnen dit op de dag zelf bevestigen. Deze pagina noemt hieronder de overtochten die Split daadwerkelijk bedienen, elk met een link naar de eigen lijnpagina op croatianferries.com, die de actuele dienstregeling voert in plaats van een statische lijst die kan verouderen.
Overtochten vanuit Split
- Bol (Brač) — Jadrolinija (catamaran)
- Bol (Brač) — Krilo Shipping Company (catamaran)
- Dubrovnik — Krilo (catamaran)
- Dubrovnik — TP Line (catamaran)
- Hvar — Jadrolinija (catamaran)
- Hvar — Krilo (catamaran)
- Hvar — TP Line (catamaran)
- Jelsa (Hvar) — Jadrolinija (catamaran)
- Jelsa (Hvar) — Krilo Shipping Company (catamaran)
- Korčula — Krilo (catamaran)
- Korčula — TP Line (catamaran)
- Milna (Brač) — Jadrolinija (catamaran)
- Milna (Brač) — Krilo (catamaran)
- Milna (Brač) — Krilo Shipping Company (catamaran)
- Milna (Brač) — TP Line (catamaran)
- Pomena (Mljet) — Krilo (catamaran)
- Prigradica (Korčula) — TP Line (catamaran)
- Rogač (Šolta) — Jadrolinija (veerboot)
- Rogač (Šolta) — Krilo Shipping Company (catamaran)
- Slatine (Čiovo) — Bura Line (catamaran)
- Stari Grad (Hvar) — Jadrolinija (veerboot)
- Supetar (Brač) — Jadrolinija (veerboot)
- Supetar (Brač) — Krilo (catamaran)
- Sutivan (Brač) — Krilo Shipping Company (catamaran)
- Trogir (Soline) — Bura Line (catamaran)
- Ubli (Lastovo) — Jadrolinija (veerboot)
- Ubli (Lastovo) — TP Line (catamaran)
- Vela Luka (Korčula) — Jadrolinija (veerboot)
- Vela Luka (Korčula) — TP Line (catamaran)
- Vis — Jadrolinija (veerboot)
- Vis — Krilo (catamaran)
Bronnen
- Split has one ferry port with several named quays (Gat Sv. Duje, Gat Sv. Nikole, Gat Sv. Petra) used differently by operator and by day — independent port guides: split.gg/split-ferry-port, croatiaferries.com/split-ferry-port.htm, mortensmalby.com/split-ferry-port — the hub's own spine (src/data/ferry_split.json) does not carry quay-level detail, which this page states plainly (2026-09-26)
- the list of crossings that serve Split, with operator and route URL — CroatianFerries spine (src/data/ferry_split.json, from croatianferries.com /api/port/split.json) (2026-09-26)