La bora: cos'è, e soffia oggi
Pubblicato: 2026-09-26 · Aggiornato: 2026-09-26
Cos'è
La bora è un vento freddo e a raffiche da nord-est che scende dalle montagne dinariche sull'Adriatico. È un vento catabatico — l'aria fredda accumulata sull'altopiano carsico si riversa attraverso i varchi montani verso il mare più caldo — per questo arriva a raffiche brusche invece che costante, ed è più forte proprio dove il terreno la incanala: il valico di Vratnik sopra Segna (Senj), il canale del Velebit e il ponte di Krk.
Dove e quando colpisce
Segna è il punto classico della bora su questa costa, seguito dal canale del Velebit (Karlobag-Prizna), dal ponte di Krk e dal passaggio tra Pag e la terraferma. Può soffiare in ogni stagione, ma è più frequente e violenta dal tardo autunno all'inizio della primavera; episodi estivi di bora esistono ma sono più brevi e deboli. Il servizio meteorologico croato (DHMZ) emette avvisi di vento per la costa quando è attesa un'episodio forte o violento.
Cosa fa a traghetti e catamarani
I catamarani piccoli e leggeri sono i primi colpiti — navigano alti sull'acqua, quindi una forte raffica laterale può rendere la traversata pericolosa molto prima che dia problemi a un traghetto per auto. Il modello che operatori e guide di viaggio descrivono costantemente è: i catamarani cancellano per primi, poi le tratte aperte ed esposte, i traghetti per auto per ultimi e solo in condizioni davvero pericolose. Né Jadrolinija né gli altri operatori pubblicano una soglia fissa in nodi oltre la quale una corsa viene cancellata — la decisione si prende per tratta, per nave e per comandante, quindi nemmeno questa pagina ne inventa una. Quello che mostriamo è la lettura reale del vento di oggi qui sotto, e croatianferries.com riporta gli avvisi di cancellazione di ogni operatore non appena vengono emessi.
Vento oggi, dal vivo
Velocità del vento e raffiche dal vivo a Segna e al ponte di Krk — i due imbuti classici della bora su questa costa — lette da Open-Meteo, un'API meteo pubblica già usata dal sito dei traghetti (croatianferries.com) per i propri dati sul vento. Questo blocco si aggiorna nel browser al caricamento della pagina; il primo numero mostrato è quello che il server aveva al momento della build, con il proprio orario.
Dove ripararsi
Una barca sorpresa dalla bora ha bisogno di una baia chiusa a nord-est e, idealmente, riparata da rilievi alti invece che aperta al moto ondoso. Le pagine degli ancoraggi di nautivia.app elencano l'esposizione al vento per direzione per ogni baia coperta — controllate quella più vicina prima che il vento previsto rinforzi, non dopo.
Fonti
- the bura is a katabatic north-easterly wind off the Dinaric mountains, strongest at Senj/Vratnik, the Velebit channel, Krk bridge and Pag — Croatian Meteorological and Hydrological Service (DHMZ), public wind-warning and climatology pages for the northern Adriatic; general meteorological consensus (2026-09-26)
- catamarans cancel first, open/exposed routes next, car ferries last, mostly autumn-spring; no operator publishes a fixed knot threshold — operator practice as described in independent travel-guide coverage (e.g. dalmatia-express.com, 'Croatia Ferry Cancellations 2026: Backup Plans That Work') cross-checked against the absence of any published threshold on jadrolinija.hr or croatianferries.com's own notices (2026-09-26)
- live wind speed/gusts/direction at Senj (44.9909,14.9058) and the Krk bridge (45.2273,14.5589) — api.open-meteo.com/v1/forecast, current= wind_speed_10m,wind_gusts_10m,wind_direction_10m — same public API croatianferries.com's app.js already calls client-side for its own wind display (2026-09-26)
- shelter by wind direction is listed on nautivia.app's anchorage pages — nautivia.app sitemap-anchorages.xml (10 anchorage pages live as of this check) and the app's own place records (2026-09-26)